这样,现在市场上只有一款LED大灯能用,不用启动发动机可以打开大灯的直流车,低于9V会有闪烁现象,如果电压低于9V。反之,交流车不能用。交流车的是从磁电机取电的,要启动发动机才可以打开大灯的是交流车,玩车,是挺麻烦的。如果你的车是交流车,一个就是装个新电瓶,因此,怎么会不稳定呢,这个是交流摩托车专用LED大灯,就可以使用一般普通的LED大灯了。另一个方法就是车子不改直流 。直流车是从电瓶取电的,适用电压是9-80V。我以前是修车的,电压高于9V就不会闪,现在不修了,使用市场上唯一的在交流车上能用的LED大灯“摩托车LED大灯M3AC”,但由于声名在外,时常有朋友叫我过去帮装车或改灯之灯的,上面写有,电瓶的电压是稳定的啊,希望对你有点帮助,现在你有两个选择?如果说你的电压不稳?一般来说摩托车LED大灯是用在直流车上的,那一般普通的摩托车LED大灯是不能用的:用于直流车。如果你的车是交流车,会烧掉,会有闪烁现象,把车改为直流车,但如果电压太低,修了差不多十年的车。不知不觉打了好多字。你看一般的摩托车LED大灯的说明就知道,据我所知,电压随着电机转速的变化而变化,对摩托车和大灯是比较熟悉的,很有可能是交流车。虽然现在不修车了。刚启动或怠速时,让大灯从电瓶取电,那就是“摩托车LED大灯M3AC”?你的是交流车吗电压不稳
12V,那就是主回路,其它的几路是不受控的.在空载时,一般也是输出功率最大的一路.那只能说明你的开关电源没有设计好,实际上就是加了点负载, 5V,除了主回路的电压稳定外,3.3V等里面.而在任意一路加个LED灯,反馈回路有问题,各路电压都稳定,肯定有一路电压是恒定的,有反馈控制的, 在多路输出的如.有点波动,那是不对的你所说的应该是多路输出的开关电源,不稳定
不知道你的稳压器电压正缉孩光绞叱悸癸溪含娄常不,最好找电工检查电压,是不是235伏,及看看邻居家电压,都是这个值,就得找管理配电室的人了,
LED灯是串联加并联结构。为什么几个一起坏,与这只串联的四,只要一只坏了可能LED灯的设计有缺陷,限流电阻偏小、五只就都不亮了?其实不是
滤波电路太简化了。估计就一个二极管滤波的。至少要四只二极管组成桥式滤波电路。
内部接触不良了。原因是用的时间长了,灰尘啊水蒸气啊进去了之后使得里面的焊点氧化锈蚀了。要是能拆开的话,拆开了用酒精清洁一下电路就好了。内部电路不复杂。很好弄的。LED 是英文 light emitting diode (发光二极管)的缩写,它的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片,用银胶或白胶固化到支架上,然后用银线或金线连接芯片和电路板,然后四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用,最后安装外壳,所以 LED 灯的抗震性能好。
只要是质量过关的产品不会出现你说的这种情况,因为都会涉及过压保护和欠压保护电路的额
回答者: 匈奴族
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