不好。空调室内机安装位置比室外机高是最好的状态。空调内机高外机低,在使用过程中整个系统管路内都有冷媒和与之良好混合的冷冻油,在空调不开机的状态下,管路内的大部分液态冷媒和冷冻油会在重力的作用下自然回到压缩机内,能够对压缩机下次启动运行起到良好的润滑保护作用。如果空调室内机和室外机在同一个水平度上或者室外机略高于室内机也是可以的,只是在空调出现一些内在的故障,导致部分冷冻油碳化,总油量不足的情况下,空调室外机容易出现缺油运转,卡缸或者烧毁。一般室外机比室内机的安装高度高出的落差,对于家用空调来说不应超过6米,对多联式中央空调来说不应超过45米,且应在室内外机之间管路上增加回油弯,以有利于空调压缩机回油。
意义不是太大(比如你说的内外机落差只有30CM)。普通家用的情况下;但这是针对大型中央空调系统而言,也就增加了一定的损耗,不要盘一圈,因为那样没有意义,除了增加长度。如果是安装之前,铜管管路越短越好,我会建议你把铜管缩短,外机在内机上部好从严格意义来说
除了增加长度。如果是安装之前,我会建议你把铜管缩短,这样可以保证时间久了不会太容易坏。现在这个情况下。普通家用的情况下,因为那样没有意义,也就增加了一定的损耗。希望对你有帮助,意义不是太大(比如你说的内外机落差只有30CM),呵呵,顶多让人把外机铜管的扎带(就白色的那个带子)给扎严实,不要盘一圈从严格意义来说,有可能的话把铜管适当固定,外机在内机上部好,铜管管路越短越好;但这是针对大型中央空调系统而言,我建议你就不要改了
按照空调系统的工作特性来说,安装室外机比室内机高的情况对压缩机运行来说不利,原因有:a、室外机比室内机高,空调长时间不使用,会导致系统内的冷媒往室内蒸发器内迁移,导致大部分冷媒积存在室内蒸发器内,在空调下一次开机的时候,开机一段时间内压缩机运行状态异常;一般开机后10分钟左右会恢复正常。b、长时间不使用空调,在冷媒往室内机迁移的同时,与冷媒良好混合的压缩机润滑油也会随着冷媒迁移,导致压缩机内部的润滑油量比正常量要少,加速压缩机内部机械部件之间的相互磨损;c、空调制热模式下,气态高温冷媒进入室内机后冷凝成液态冷媒,而这些液态冷媒进入室外机需要一定的压差来推动,如此导致制热模式下压缩机的排气压力升高,吸气压力降低,增大了压缩机的吸、排气压力差,使压缩机处在一种相对恶劣的工作状态下;d、空调制冷模式下,室外机比室内机高,一定程度导致压缩机吸气压力下降,导致压缩机在同等条件下能力发挥不出来,会降低一定程度的制冷效果。另外,新空调第一次维修,放出来的压缩机润滑油都会比较黑,其主要原因是厂家在生产过程中,铜管焊接在铜管内壁产生的氧化皮导致的润滑油颜色变黑;同时,压缩机由于缺油,加重了机械部件间的磨损,进一步导致润滑油变黑;认为:压缩机所需的启动力矩加大、机械部件磨损加重、使用习惯不恰当、压缩机质量不过硬,综合导致压缩机卡缸;维修建议:更换新的压缩机、用同种冷媒冲洗所有管道、在压缩机气液截止阀处各增加一个U型弯头、如果条件允许则适当增大压缩机启动电容;第二个问题:根据你的现象描述,初步判断是系统内的冷媒量不合适,导致压缩机出现“内置保护”;“内置保护”发生的原因是,压缩机的运行电流过大导致压缩机内线圈温度过热保护。还是要从安装及制冷系统方面来查找原因解决。
回答者: 可惜你不爱我
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