柱间支撑间距如何设置

门式刚架轻型房屋刚结构中的交叉支撑和柔性系杆可按拉杆设计，非交叉支撑中的受压杆件及刚性系杆应按压杆设计．１，屋盖横向支撑宜设在温度区间端部的第一个或第二个开间．当端部支撑设在第二个开间时，第一个开间的相应位置应设置刚性系杆．２.柱间支撑的间距应根据房屋的纵向柱距.受力情况和安装条件确定．当无吊车时宜取３０～４５米；当有吊车时宜设在温度区间的中部，或当温度区间较长时宜设在三分点处，且间距不宜大于６０米．３，当建筑物宽度大于６０米时，在内柱列宜适当增加柱间支撑.４，当房屋高度相当于柱间距较大时，柱间支撑宜分层设置.

柱间支撑  一、轻型门式钢刚架（模块）  1、设计－围护/ 围护结构计算＞柱间支撑计算 2、柱间支撑设计面板 1)基本*  钢材型号（Q235）  支撑形式（单层支撑、双层支撑） 厂房纵向支撑排数（数值） 2）风荷载基本*  建筑形式（封闭式、部分封闭式） 分区（中间区、边缘区） 地面粗粗糙度（B） 基本风压 （KN/m2）（设计风载数值）   高度变化系数（1）    迎风面体形系数（1）   背风面体形系数（－1）  3）荷载  风荷载P1（KN）（数值）根据基本风压数值，按重新计算风荷载 后自动生成的数值。  纵向吊车水平荷载P2（数值），用于有吊车的；数值获得方式有：  ○1查吊车手册 ○2 取吊车总重加最大起重量之和，除以2得出的结果变成KN单位  ○ 3 取吊车最大*压值×*数×0.1×1.2   4）尺寸*：  宽度B（数值） 支撑间柱间距  标高H1（数值） 刚接柱脚距地面0.5m设计，铰接柱脚跟地面可0.2m。 标高H2（数值） 单层支撑时为顶标高，双层支撑时为中间标高。  标高H3（数值） H2、H3为顶标高时设置在梁柱节点内，取梁高的一半，         两支撑杆件左右方向夹角不大90度。   5）图中柱截面尺寸按实际支撑间的柱尺寸填写，支撑杆件截面尺寸可以修改 二、计算  1、优化  2、优选   3、修改截面－校核，反复修改－校核，合格经济，  又层支撑的上层支撑应力/强度比控制在0.4以内，下层应控制在0.6左右。 

在有些工程设计中，部分设计人员往往只注重钢柱、钢梁等构件的计算，忽视柱间支撑的受力分析和计算，只是凭感觉选用支撑构件的规格，或是直接套用其他工程的截面规格。如此设计可能会给结构留下安全隐患。其实柱间支撑同样需要通过计算确定构件截面。 具体计算步骤如下。首先确定柱间支撑所承受的荷载：柱间支撑需承受山墙面传来的风荷载（大小为该柱列两侧跨度和的一半范围内风荷载）、吊车的纵向刹车力（大小为该柱列上参与组合的吊车刹车力的组合值）、地震作用。其次需确定计算简图：对于柔*叉支撑，交叉圆钢只承受拉力，压力由柱顶刚性系杆承受，然后有支撑圆钢受拉传给柱脚。对于刚性支撑，可以按支撑受压、受拉两种方式进行计算。当吊车吨位较大时，考虑控制结构变形量，宜按受压构件进行计算。除纵向钢架式支撑外，支撑、系杆与钢柱的连接均按铰接考虑。最后进行结构计算：根据求出的荷载和计算简图进行强度、稳定应力的计算，同时控制构件长细比及结构在荷载作用下的变形量应满足规范要求。计算满足后绘制相应图纸。

1、   钢结构构造手册上说      两道横向水平支撑间的距离不宜大于60m   ，门刚规范上并没有明确的规定，   大家一般是怎么控制的？    2   、屋盖横向支撑宜设在温度区间的第一或第二个开间，当端部支撑设在第二开间时，在第一开间相应位置应设刚性系杆 3、通常都是设在第一开间.设在第一开间直接有效地传递山墙荷载. 设在第二开间,增加了一组系杆. 当第一开间设有大门,不宜设柱间支撑,柱间支撑设在第二开间,水平支撑则与柱间支撑位置相对应.

是一个欧洲的建筑师，请他建*大楼，结果设计建成的是一根柱子的，他们不肯验收，非要他多加几根柱子上去，但他认为没必要，最后也是加了几根，，，到了近年从新装修才发现那几根柱子都没有顶着天花，就一装饰用的

经过风*。后期的维护都是用毛刷直接刷面漆。现在很多路边以及小公园内设置的健身器材基本都采用粉末涂装、隔离栏等以前都是先喷防锈底漆再喷面漆、日晒，如果不是磕碰造成、雨淋等不久就会生锈、涂层脱落公路护栏。 早期的护栏等都是露天设置