预应力锚杆施工工艺是什么

一种锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好*，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。

南京澳泰新型建材有限公司预应力锚具：在解释锚具含义之前首先来了解一下什么是预应力，预应力就是在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢筋，施加预压应力,提高构件的刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看，其含义为预先使其产生应力，其好处是可以提高构造本身刚性，减少振动和弹性变形这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度，使原本的抗性更强。举个例子，如木桶，在还没装水之前采用铁箍或竹箍套紧桶壁，边对木桶壁产生一个环向的压应力，若施加的压应力超过水压力引起的拉应力，木桶就不会开裂漏水。在圆形水池上作用预应力就象木桶加箍一样。   而所谓预应力锚具指的就是预应力混泥土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混泥土内部的锚固工具。

　锚具是预应力凝土中所用的永久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。

一种锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好*，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。

钢绞线使用中是绷紧状态的，那个绷紧力就是预应力了，所以一般钢绞线锚具都至少有一端可调节长度，用来保持预应力，也方便安装。你所说的预应力钢绞线锚具应该就是调节端的锚具 一种锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好*，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。

根据百科的定义是一种锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好*，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面

（一）锚固工程施工 锚杆施工工艺流程图（见下页） 由于锚固工程主体为地下隐蔽工程，并且工程质量与施工技术密切相关，要求严格按照有关锚固工程施工与验收技术规范和质量检验评定标准进行，确保边坡稳定和结构安全。 锚杆施工主要包括施工准备、锚孔测放、锚孔钻造、锚筋制安、锚孔注浆、砼结构钢筋制安、混凝土浇灌等工作流程。其中有两个主要环节：一是锚孔成孔，二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡孔；注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水排出孔外，保证注浆饱满密实。 （1） 施工准备 进行锚杆施工前做好人员组织和施工设备、材料、试验检测。开工前做好钢筋、浆体材料试验、配合比试验、相关机械设备检验等。 安装锚杆前，要先进行钻孔深度、钻孔倾角、锚杆长度检验；然后安装经现场监理检验制作合格的锚杆并注浆；锚杆施工完毕后，按规范要求进行锚杆验收和长度检验。 （2） 锚孔测放 根据各工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽*精度或调整锚孔*。 （3） 搭设脚手架工作平台 自平台开始对锚固的坡面分级搭设钢管脚手架，脚手架的平台位置与钻孔位置相应，脚手架的横杆与纵杆之间利用斜杆加固，然后铺设厚木板形成钻机的*作平台。要求脚手架在平台和坡面上的受力点打入地层不小于20cm，同时所有的扣件牢固连接。 （4） 锚孔钻造 ①钻机就位 锚孔钻进施工前，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，钻机导轨倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。 ②钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用潜孔冲击成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 ③钻进方式 钻孔要求干钻，禁止采用水钻及冲洗孔壁，以确保锚杆施工不致于破坏边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据钻机性能和锚固地层情况进行控制，防止钻孔偏斜、扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。 ④钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地层和地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩颈等不良钻进现象时，须立即停钻，并通知监理工程师后及时进行固壁注浆处理（注浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后（24小时后），重新扫孔钻进或采用跟钻工艺。 ⑤孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度不得小于设计值，并超过20cm以上。 ⑥锚孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚孔外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。 （5） 锚筋制安 1、锚筋体材料：在该标段的锚固工程中，锚杆材料采用直径28mm的二级螺纹钢；排水平孔材料为φ100mmPVC管； 2、锚筋体组装：φ28锚杆采用φ6钢筋制作对中支架，间距2m；    3、锚筋体的储存、运输与吊装：组装完成的锚筋体要顺直地分开摆放在通风干燥处，露天储存或制作时，不得直接与地面接触，并应、采用覆盖措施。水平运输时，各支点间距不得大于2m，锚筋体的弯转半径不宜太小，以不改变和损伤钢筋体结构为限。垂直运输时，除主吊点外，其他吊点要使锚筋体快速、安全脱钩。在运输和吊装过程中，要细心*作，不得损伤锚筋体及其防护介质和组成部件。 4、锚筋体安装：锚筋体入放锚孔前，要检查锚筋体制作质量，确保锚筋体组装满足设计要求，并经监理工程师认可。锚孔内及孔外周围杂物要求清除干净。锚筋体长度要与设计锚孔深度相符，锚筋体无明显弯曲、扭转现象，锚筋防护介质无损伤，凡有损伤的必须修复。锚筋体入孔长度要满足设计要求，锚筋体安装完成后，不得随意敲击，不得悬挂重物。 （6） 锚孔注浆 锚孔钻造完成后，要及时安装锚固体并进行锚孔注浆，原则上不得超过24小时。 ⑴设备与注浆材料：根据该标段锚固防护的设计要求，采用BW－150型注浆机；锚杆注浆采用M20的水泥砂浆，水泥使用普通硅*盐水泥，不得使用高铝水泥。 ⑵准备：注浆准备工作应严格认真按配合比备制原材料，在注浆作业开始和中途停顿较长时间再作业时，用水或水泥浆润滑注浆泵及注浆管路。 ⑶注浆浆液：注浆浆液严格按照配合比搅拌均匀，随拌随用，浆液要在初凝前完成，并严防石块、杂物混入浆液。锚杆注浆浆体强度不低于20Mpa。 ⑷注浆结束：注浆结束后，将注浆管、注浆*和注浆套管清洗干净。 ⑸注浆记录与试验：注浆作业过程做好记录，同时每批次注浆都要进行浆体强度试验，试件不得少于2组。浆体未达到设计强度的70％时，不得在锚筋体端头悬挂重物和拉绑碰撞。

工艺概述    　　适宜于岩石路堑和石料缺乏、地基不良以及挖基工作量大的地段，锚杆挡土墙是铁路基建工程一种轻型支挡形式，施工方便，工艺简易，施工速度快。    　　一、 锚杆挡土墙的结构形式    　　1. 锚杆挡土墙由立柱、挡板和钢锚杆三部分组成。锚杆挡土墙组成部分和构造要求见图3-4.1所示。    　　①立柱（也叫肋柱）：断面采用矩形或方形。立柱间距根据土压力而定，一般在2~4m之间。    　　②锚杆：可分为单根锚杆和多根组合锚杆。    　　③挡板：可分为矩形挡板，槽型挡板和拱形挡板几种。    　　2.锚杆与柱的联结方式    　　①螺栓联结：用螺栓及垫板联结立柱和锚杆端部，这种联结适用于直径20~30各类粗钢筋。    　　②焊接联结：在立柱支点处安置钢垫板，然后在穿出钢垫板的钢筋头部焊数根8~10cm长的短钢筋头，以代替螺帽；也可以穿过立柱和钢垫板的钢筋弯钩，以代替螺帽。    　　③自锚联结：在立柱支点并沿锚杆钢筋通过的位置预留一个楔形孔道，待锚杆与立柱安装就位后，用高强度混凝土填充楔形孔与钢筋周围的孔隙，形成握固锚杆的自锚头。    　　3.当挡土墙较高时，应布置成两级或多级挡土墙。每级之间设1.5~2m宽的平台，自上而下逐级施工，避免边坡坍塌。每级挡墙不宜过高，一般为5~6m。为便于立柱及挡板的安装，以竖直墙背为多。墙后应回填砂卵石等渗水材料，由下部泄水孔排入边沟内。

由于锚固工程主体为地下隐蔽工程，并且工程质量与施工技术密切相关，要求严格按照有关锚固工程施工与验收技术规范和质量检验评定标准进行，确保边坡稳定和结构安全。 锚杆施工主要包括施工准备、锚孔测放、锚孔钻造、锚筋制安、锚孔注浆、砼结构钢筋制安、混凝土浇灌等工作流程。其中有两个主要环节:一是锚孔成孔，二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡孔;注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩(土)沉渣和地下水排出孔外，保证注浆饱满密实。