家具制造业厂家哪个大

作为中国规模最大的定制家具*企业，全友家私有限公司经过二十余年的励精图治，已发展成为中国研、产、销一体化大型民用家具龙头企业。并且全友家私有限公司以“现代、绿色、生态、国际化”为设计理念，是国内一流、国际领先水平的家具工业港。

市场特征 （一）进入门槛低 由于家具行业科技含量和投资规模的局限性，造成行业的“门槛比较低”，门外汉很容易成为“门内汉”，中*具企业数以万计。 （二）市场集中度低 由于行业进入壁垒相对较弱，市场高度分散，中*具行业仍是以中小企业为主体的行业，行业集中度非常低，目前还没有一家企业市场份额超过1%。 （三）产品差异化程度小 家具企业数量众多，大部分仍处于原始积累阶段，而家具的种类和款式专利保护比较难，企业斥巨资开发的新产品只要被市场承认就会被同行模仿，迅速地行业化、规模化生产，好产品往往昙花一现。以前，一个畅销产品的生命周期使2~3年，而现在却缩短到不到半年，市场的同质化严重。 （四）工业化程度逐步提升 目前，国际先进的家具*技术正在利用数字化控制技术、新的传感技术如激光测量及新的机械技术，提高*效率和*精度。在锯、刨、钻、贴面、封边等方面出现了许多新的装备，相应采用了许多新的工艺。国内大型家具生产企业和国外进入的*企业将进一步应用这些最新的生产工艺，工业化水平逐步提升。 （五）专业分工越来越细 随着我*具行业的快速增长，市场竞争的白热化，行业重新洗牌，现有的“大而全、小而全”的初级工业生产方式，将越来越明显地阻碍家具行业的继续发展，专业化分工合作的现代工业生产方式则渐渐体现其优越性，专业化分工的结果是使企业根据自己的技术条件，确定自己的行业地位与角色。 家具行业分类： 我*具企业生产产品有实木家具、板式家具、塑料家具、金属家具、竹家具、藤家具、石材家具等各种材料的家具。 根据其应用领域，可以将家具分为：卧房家具、门厅家具、客厅家具、厨房家具、卫生间家具、办公家具、公共场所家具、*家具、宾馆家具等。 中*具区域经济是在传统的基础上形成的。中*具生产主要分布在全国的五大产区：广东、华东、华北环渤海圈、东北和川陕。中*具工业的发展呈现出鲜明的区域性，这五大产区占了全*具生产总量90%左右。广东产量约占全国的三分之一强、出口占全国的近43.81%；华东产量约占全国的三分之一、出口占全国的43.98%。由于传统林业产区及北邻俄罗斯的原因，东北以实木家具为主；广东由于毗邻*同时由于台商港商的带动，其产品以出口为主；广东、浙江、四川等地区板式家具发展很快；在河北、江苏、浙江、福建等地还有几个金属家具生产的集中地。传统家具的生产是在历史演变中形成的，主要有北京、广东、苏州等地。

粉尘和油漆都属于危险工种，看岗位确定

　1.提高能源效率 　　在工业化阶段,提高能源效率是减少碳排放最为有效的方式,而且能源效率提高的空间非常大.比如说建筑节能.在发达经济体里,三分之一是建筑物排放,三分之一是交通运输排放,三分之一是工业排放.中国现在是工业排放量占大头,交通和建筑类排放较小.但随着生活水平的提高,居民的住房面积越来越大,住房品质越来越高,如果我们效仿欧洲的零排放建筑,在建筑节能这块有很大潜力. 　　工业能源效率的提升空间也非常大.由于中国是发展中*,最先进的技术有,最落后的技术也有.像钢铁行业,中国有一些领先技术,例如大中型钢铁联合企业吨钢的综合能耗水平比较低,但小炼钢和落后技术则能耗高、排放多.这就意味着要加速淘汰落后产能.电力方面,中国现阶段肯定离不开火电,那么就要上大压小,用超临界、超超临界发电机组,使单位度电的排放量降到最低.中国在钢材、水泥、化工、机械等领域投资力度非常大,“十一五”规划中提出淘汰小火电、小水泥、小造纸,都取得了非常好的效果. 　　在交通运输领域,我们也有很多工作可做.航空交通耗费的燃油量比地面交通高很多：与低效率的小*相比,高出一倍以上；与大容量的公交,与高速铁路相比,至少高出三倍、四倍.现在北京到上海的空客一小时一趟,将来高速铁路要是建好了,每小时一趟,基本上就不需要飞机了,同样便捷的服务,但排放量只有原来的四分之一、五分之一. 　　2.开发利用可再生能源 　　中国的可再生能源*很丰富,虽然可再生能源成本较高,但相当一部分已经商业化.例如太阳能热水器,农村的小沼气,运用得很普遍；水电、部分发展较好的风电（如新疆塔里木的风电）等,也非常有竞争力；中国每年所利用的农作物秸秆等生物质能,折合标煤约三亿吨,如果每年的商品能源消费总量是30亿吨,生物质能占了10%.已经商业化的可再生能源,可以进一步推广. 　　太阳能光伏发电、光热发电两种技术现在都在运行.欧洲有一项远大的工程规划,准备在非洲撒哈拉沙漠上建大的太阳能光热发电站,然后建远距离输变电系统,把电力输送到欧洲.中国有广袤的戈壁滩,如果太阳能发电技术成熟,戈壁滩的开发前景将非常广阔.现在我们就可以进行研发投入,做好前期准备. 　　交通领域,*不再只烧石油和液化天然气,现在有混合动力*、电动*等.电动*时速可以达到150公里,最远可以跑400公里,如果蓄电池性能再好一点、动力更强一点,竞争力就会更大.太阳能*、氢能*电池等技术也在研发中,如果成熟,我们的交通服务将实现很少的碳排放甚至是零排放. 　　除了可再生能源的开发利用有很多大文章可做,核能也很有前景.*长期以来反对核能的声音很强,现在为了搞低碳经济,又把发展核能提到议事日程,准备进一步更新和新建核电站.美国也启动了新的核能计划.目前的核能利用,尽管在核废料处置方面存在一些问题,但相对来讲它是经济可行的；从安全的角度看,核电大国——法国就没有发生过核事故.中国也在大力发展核电,原来是在沿海地区,现在延伸到了内地.但有一个问题,发展核电所需的铀矿*,中国比较缺乏.在经济全球化、一体化和世界共同应对气候变化的背景下,我们可以通过国际协定,要求铀矿*丰富的*,如澳大利亚、加拿大以及中亚*给中国提供铀矿*.

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