有哪些景观道路尺寸？

树的尺寸大小：  大乔木树高20米以上，树冠尺寸5—6m 孤植树树冠尺寸7—8m，  小乔木树高5~10米，树冠尺寸3—5m， 花灌木树高小于5米，树冠尺寸1—2m， 绿篱宽0.5—1m，  铺装尺寸大小：  天然材料：  石板 规格大小不一，但角块不宜小于200~300，厚度不宜小于50  乱石 石块大小不一，而层应尽量平整，以利于行走，有突出路面的棱角必须凿除，边石要大些方能牢固  块条石 大石块面大于200厚100~150，小石块面80~100厚200  碎大理石片 规格不一  卵石  根据需要规格  人工材料：  混凝土砖 机砖400﹡400﹡75，400﹡400﹡100，标号200#~250#，小方砖250﹡250﹡250，标号250#  水磨石 根据需要规格不一  青砖大方专 机砖240﹡115﹡53，标号150#以上，500﹡500﹡100  道路尺寸大小：  小区路宽：W＝6.0～9.0m 组团路宽：W＝3.0～5.0m 宅间小路宽：W>2.50m  园路、人行道、坡道宽：W＝1.20m *椅通过宽度： W≥1.50m *椅交错宽度： W≥1.80m 尽端式道路的长度: L12.0mｘ12.0m  楼梯踏步： 室内： H ≤ 0.175m，W ≥ 0.28m； 室外： H＝0.12～0.175m，W＝0.30m～0.35m；可坐踏步： H＝0.20～0.35m，W＝0.40～0.60m。 台阶长度超过3米或需改变攀登方向的地方，应在中间设置休息平台，平台宽度：W

市政工程施工遵循的基本顺序是：先地下，后地上；先深后浅。 基于以上原则，你说的道路改造工程，可以参考的具体施工顺序如下： 1、管线工程；2、道路工程；3、路灯工程；4、公共*候车亭工程；5、景观工程；6、交通工程。            该顺序不是固定*的，另外需要说明的是，受制于现场的实际施工条件，以及甲方要求的不同，以上的施工顺序除了前三项必须作为首先施工且顺序不变以外，其余地上部分工程的施工顺序都是可变的。

沥青路面（车道、人行道、停车场等）         透水性沥青路面（人行道、停车场等）         彩色沥青路面（人行道、广场）混凝土         混凝土路面（车道、人行道、停车尝广场等）         水洗小砾石路面

一．软质铺装 　　（1）草坪、地被 　　（2）人造草坪 　　二．硬质铺装 　　1   石材 　　美观但造价高。 　　（1）国产花岗岩 　　中国黑   山西黑   蒙古黑   墨玉黑   丰镇黑   珍珠白   石岛红   菊花黄   枫叶红   承德绿   芝麻白   福鼎黑   江西绿   安溪红   丁香紫   九龙壁   珍珠花   樱花红    山东白麻   罗源红   天山红   金彩麻   雪花青   翡翠绿   珍珠红   大白花   将*红   岑溪红   芝麻黑   石榴红   燕山红   巴厝白   内厝白   福建白麻   三堡红   桂林红   柏坡黄    永定红   同安白   桃花红   金钻麻   豹皮花   齐鲁红   海浪花   森林绿   黑白花   紫罗兰   泉州白   漳浦红   漳浦青   崂山灰   平度白   文登白   粉红花   牡丹红   吉林白   济南青    崂山红   惠东红   中国绿   西丽红   蝴蝶绿   漳浦黑   浪花白   五莲红   冰花兰   鲁灰   寿宁红   中国红   天山蓝宝   粉红麻   河北黑   万年青   蝴蝶蓝   黄金麻   虎皮白   夜玫瑰    虎皮红   墨玉   虾红   三宝红   孔雀绿   新疆红   中国棕   翡翠绿   芝麻灰   蓝钻   霸王花   锈石   燕山绿   金钻   揭阳红   水晶绿   水晶石   蓝宝   菊花绿   古典灰麻   高粱红    中磊红   黑珍珠   粉石英   绿石英   粉砂岩   海洋绿   石榴红   晶白玉   天宝红   木纹绿   幻彩麻   冰花绿   天青石   绿钻   雪里梅   代代红   济南青   紫点绿钻 　　（2）国产大理石 　　雪花白   丹东绿   水晶白   汉白玉   啡网   九龙壁   黑白根   虎皮黄   玛瑙红   广西白   白海棠   松香玉   木纹黄   杭灰   松香黄   米黄玉   冰花玉   金镶玉   金香玉    贵州米黄   玛瑙   蝴蝶花   杜鹃红   黑金花   绿宝 　　（3）进口花岗岩 　　皇室啡   啡钻   丹东绿   *棕   红钻   金钻麻   黄金钻   黑金沙   印度红   蓝珍珠   绿星   幻彩红   树挂冰花   美国白麻   美国灰麻   豹皮花   金彩麻   墨绿麻   白玫瑰    小翠红   克什米尔金   金沙黑   宝金石   兰珍珠   幻彩绿   绿蝴蝶   南非红   巴拿马钻 　　（4）进口大理石 　　白洞石   黑金花   西班牙米黄   大花绿   大花白   金线米黄石   浅啡网   爵士白   深啡网   金碧辉煌   雪花白   埃及米黄   金花米黄   白沙米黄   旧米黄   雅士白   珊瑚红    卡拉拉白   世纪米黄   啡网   莎安娜米黄   细花白   啡网纹   阿曼米黄   黄洞石   米黄洞石   莎安娜   银线米黄   中花白   西米   龙舌兰   中东米黄   白宫米黄   金年华    黄金海岸 　　（5）石料/板材 　　荒料   微晶石   岗石   人造石   玄武岩   文化石   绿砂岩   木纹砂岩   白砂岩   红砂岩   黄砂岩   紫砂岩   澳洲砂岩   石灰石   火山岩   九龙壁   复合板   规格板   石制品    洞石   板岩   青石   木纹石   石英石   蘑菇石   安山岩   石灰岩   青石板   白麻   火烧板   灰麻   黄木纹   透光石   黑金花   云石   矿山   瓦板   麻石   薄板   蜂窝石   幕墙   亚光板    桃红玉   海南黑   人造玛瑙石   紫檀木   龙眼面   自然面   铝蜂窝   荔枝面 　　2   砖 　　（1）园林烧结砖-真空砖 　　产品的表面纹理结构多样；颜色方面有白色、奶黄色、灰色、褐色，红色，柑色，紫红色及其它各种混合色调。 　　A、   抗压强度高，耐久性好高温烧结成型，尺寸较大。 　　B、    色彩稳定持久、色差自然、不退色。捕捉了真实陶土色调的独特魅力和热情及烧结粘土的特性。这系列典雅自然的风格可设计出古典风味又不失温馨气氛的永恒美景。 　　C、   色调自然、柔和。它经过特别艺术化*来体现砖墙历经千古岁月的古雅特色。它自然的外形配合了柔和的线条，很好地展现出建筑古朴地风貌。 　　D、   施工维修方便。 　　E、   其特有的吸排湿机能，可调节小区的气候。 　　F、   需要用砂子垫层，使用前期易起砂、可以清理。 　　（2）园林烧结砖-岩土砖（陶土砖） 　　A、文化性：园林烧结砖是表达中国古典文化风格的经典材料。它在煅烧时产生的自然色差，给人以温暖柔和的感觉，诚然每块园林烧结砖都凝聚着古代文明与现代科技完美结合的新的文化理念。    　　B、环保性：园林烧结砖的主要成分是以陶土为主，不同色泽的陶土加以现代工艺即烧制成不同色泽的园林烧结砖。千度高温可起到*消毒作用，因此它没有放射性，更是无毒害的安全卫生的环保产品。    　　C、舒适性：园林烧结砖具有吸排湿功能。砖体内分布的孔隙在夜晚吸收湿气，白天释放湿气，避免水份迅速蒸发而造成空气干燥，保持局部环境的相对湿润。其舒适性显而易见。    　　D、耐久性：园林烧结砖抵御风雨，防火阻燃，永不掉色，完全可以见证百年历史。防冻性能也是所有地面材料中最好的，冻融系数太二百次急冷热以上。 　　E、增值性：使用园林烧结砖，初期投资较大。当您知道它能见证百年历史时，您就会觉得当时的投资是分摊在漫长的历史长河中，其保值增值功能则随着时光的流逝而增强。    　　F、亲和力：土是人类生存的基础，火是使人类趋于文明的起源。因此，园林烧结砖很自然地对人类具有一种很特别的亲和力。正是这种亲和力才会吸引人们常常到园林烧结砖路面上走走，到园林烧结砖铺装成的广场上散步小憩。 　　G、快捷性 　　H、实用性      防滑，不积水 　　（3）广场砖 　　A．陶瓷，白、红、黄、蓝、绿色系列 　　B．烧结广场砖（陶土砖） 　　（4）人行道砖/植草砖 　　红、黄、蓝、绿色；样式多样 　　（5）彩色弹性橡胶地砖用于运动场、健身游乐场等 　　（5）仿古砖、仿石砖 　　（6）青砖、青瓦 　　3   砾石/卵石 　　（1）砾石 　　价格低廉、使用广泛，能够创造自然效果，透水性强。可染色（黄、深紫色、鲜橙色等）。 　　（2）卵石 　　白色，绿色，红色，五彩，本色，黑卵石，河卵石 　　（3）雨花石 　　（4）水洗石 　　黄色、褐色 　　（5）海峡石 　　白色 　　4   、混凝土 　　混凝土艺术地坪：造价低廉、铺设简单，可塑性强，耐久性高，外观多变。（染色技术、喷漆技术、蚀刻技术） 　　图案样式多样：小碎石、雨花石、*雨花石、木纹、化石系列、纹理型、石板砖、伦敦卵石、扇形、花岗岩、鹅卵石、透水彩石系列。 　　主要颜色：白、灰、灰黄、红、绿、蓝、棕、土红、黑。 　　施工工艺流程：浇注混凝土——混凝土推平——撒强化料——抹平收光——撒脱膜料——压膜——冲洗后涂保护剂——成品 　　5   、木材 　　处理简单、维护替换方便，天然产品、可涂色、油漆，典雅、自然； 　　运用广泛：踏步、栈道、栅栏、篱笆、木桩、木柱、格架、桌椅、小品等； 　　但是寿命不长易腐烂枯朽。 　　（1）                        防腐木 　　（2）                        炭化木 　　6   、塑木 　　可代替木材使用。 　　7   、其他可回收材料 　　玻璃球、废钢材、破砖烂瓦、陶瓷碎片、可可果壳、树皮、木材碎片、玻璃碎片等

道路铺装常用的铺装材料及使用范围路面材料   路面类型及运用范围沥青   沥青路面（车道、人行道、停车场等）   透水性沥青路面（人行道、停车场等）   彩色沥青路面（人行道、广场）混凝土   混凝土路面（车道、人行道、停车尝广场等）   水洗小砾石路面

太多了吧，花岗石、大理石，透水砖、广场砖、鹅卵石、水洗石、水刷石、青石板、防腐木、嵌草砖、陶土砖、塑胶、水泥或混凝土现浇，以及有的还有用什么瓦片、碎石板、陶瓷碎拼等等，还有自然的一些石材……太多了！

硬质材料和软质材料两大类。硬质材料主要包括装饰小品材料、道路材料、铺装材料、山石材料、水景材料。而软质材料主要是一些植物材料（攀援植物、地被植物、彩叶植物、宿根草本植物、林荫观赏植物）。      硬质建材铺装,   通常指经*的天然建材,   如石材、木材或人工建材如水泥   预制块、陶瓷砖等建材的铺装   。

个要看你铺地面还是墙面了···石材和砖都有种类太多了····你可以把问题说的详细点··我顺便给你介绍铺装的流程：园林铺装工程主要是园路铺装，园林铺装工程的好坏直接关系到整个园林工程的效果。为此，我们要加强施工力量、加强施工质量监督，严格按照施工规范实施，具体如下：    (一)施工准备    1.材料准备    园路铺装工程中，铺装材料准备工作较大，为此在确定方案时应根据铺装广场的实际尺寸进行图上放样，确定方案中边角的方案调节问题及广场与园路交接处的过渡方案，然后再确定各种花岗石的数量及边角料规格、数量。因为在实际施工中，往往会遇到上列问题。    2.场地放样    按照设计图所绘的施工坐标方格网，将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。然后以坐标桩点为准，根据广场设计图，在场地地面上放出场地的边线，主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。    3.地形复核    对照园路广场竖向设计平面图，复核场地地形。各坐标点、控制点的自然地坪标高*，有缺漏的要在现场测量补上。    (二)场地平整与找坡    1.挖方与填方施工    填方区的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处，后填浅处，每填一层就夯实一层。直到设计的标高处。挖方过程中挖出的适宜栽植的肥沃土壤，要临时堆放在广场边，以后再填入花坛、种植地中。 希望可以帮到你！

城市道路绿化植物的选择，主要考虑艺术效果和功能效果。      　　1．乔木的选择。   乔木在街道绿化中，主要作为行道树，作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景，因此选择品种时主要从下面几方面着手：      　　（1）株形整齐，观赏价值较高（或花型、叶型、果实奇特，或花色鲜艳，或花期长)，最好叶秋季变色，冬季可观树形、赏枝干；      　　（2）生命力强健，病虫害少，便于管理，管理费用低，花、果、枝叶无不良气味；      　　（3）树木发芽早、落叶晚，适合本地区正常生长，晚秋落叶期在短时间内树叶即能落光，便于集中清扫；(4)行道树树冠整齐，分枝点足够高，主枝伸张、角度与地面不小于30度，叶片紧密，有浓荫；(5)繁殖容易，移植后易于成活和恢复生长，适宜大树移植；(6)有一定耐污染、抗烟尘的能力；(7)树木寿命较长，生长速度不太缓慢。目前应用   较多的有雪松、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、杜仲、白蜡等。      　　2．灌木的选择   。灌木多应用于分车带或人行道绿带(车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带)，可遮挡视线、减弱噪声等，选择时应注意以下几个方面：      　　(1)枝叶丰满、株形完美，花期长，花多而显露，防止过多萌*枝过长妨碍交通；      　　(2)植株无刺或少刺，叶色有变，耐修剪，在一定年限内人工修剪可控制它的树形和高矮；      　　(3)繁殖容易，易于管理，能耐灰尘和路面辐射。应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、紫蔽、丁香、紫荆、连翘等。      　　3．地被植物的选择。目前，大多数城市主要选择冷季型草坪作为地被植物，根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的；另外多种低矮花灌木均可作地被应用，如棣棠等。      　　4.   草本花卉的选择。   一般露地花卉以宿根花卉为主，与乔灌草巧妙搭配，合理配置：一、二年生草本花卉只在重点部位点缀，不宜多用。      　　道路绿化中行道树种植设计形式      　　(1)树带式。交通、人流不大的路段，在人行道和车行道之间，留出一条不加铺装的种植带，一般宽不小于1．5米，植一行大乔木和树篱，如宽度适宜，则可分别植两行或多行乔木与树篱；树下铺设草皮，留出铺装过道，以便人流或*停站。      　　(2)树池式。在交通量较大，行人多而人行道又窄的路段，设计正方形、长方形或圆形空地，种植花草树木，形成池式绿地。正方形以边长1.5米较合适，长方形长、宽分别以2米、1．5米为宜，圆形树池以直径不小于1.5米为好；行道树的栽植点位于几何形的中心，池边缘高出人行道8厘米--10厘米，避免行人践踏，如果树池略低于路面，应加与路面同高的池墙，这样可增加人行道的宽度，又避免践踏，同时还可使雨水渗入池内；池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成，设计时应当简单大方。      　　行道树种植时，应充分考虑株距与定干高度。一般株行距要根据树冠大小决定，有4米、5米、6米、8米不等，若种植干径为5厘米以上的树苗，株距应定为6米--8米为宜；从车行道边缘至建筑红线之间的绿化地段，统称为人行道绿化带，为了保证车辆在车行道上行驶时，车中人能够看到人行道上的行人和建筑，在人行道绿化带上种植树木，必须保持一定的株距，一般来说，株距不应小于树冠的2倍。      　　城市干道的植物配置      　　城市干道具有实现交通、组织街景、改善小气候的三大功能，并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。城市干道分为一般城市干道、景观游憩型干道、防护型干道、高速公路、高架道路等类型。各种类型城市干道的绿化设计都应该在遵循生态学原理的基础上，根据美学特征和人的行为游憩学原理来进行植物配置，体现各自的特色。植物配置应视地点的不同而有各自的特点。      　　(1)景观游憩型干道的植物配置      　　景观游憩型干道的植物配置应兼顾其观赏和游憩功能，从人的需求出发，兼顾植物*落的自然性和系统性来设计可供游人参与游赏的道路。有“城市林荫道”之称的肇嘉浜路中间有宽21米的绿化带，种植了大量的香樟、雪松、水杉、女贞等高大的乔木，林下配置了各种灌木和花草，同时绿地内设置了游憩步道，其间点缀各种雕塑和园林小品，发挥其观赏和休闲功能。      　　(2)防护型干道的植物配置      　　道路与街道两侧的高层建筑形成了城市大气下垫面内的狭长低谷，不利于*尾气的排放，直接危害两侧的行人和建筑内的居民，对人的危害相当严重。基于隔离防护主导功能的道路绿化主要发挥其隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物，如雪松、圆柏、桂花、珊瑚树、夹竹桃等，采用由乔木*落向小乔木*落、灌木*落、草坪过渡的形式，形成立体层次感，起到良好的防护作用和景观效果。      　　(3)高速公路的植物配置      　　良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳，丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。中央隔离带内一般不成行种植乔木，避免投影到车道上的树影干扰司机的视线，树冠太大的树种也不宜选用。隔离带内可种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的*块模纹绿带，绿带中选择的植物品种不宜过多，色彩搭配不宜过艳，重复频率不宜太高，节奏感也不宜太强烈，一般可以根据分隔带宽度每隔30～70米距离重复一段，色块灌木品种选用3～6种，中间可以间植多种形态的开花或常绿植物使景观富于变化。      　　边坡绿化的主要目的是固土护坡、防止冲刷，其植物配置应尽量不破坏自然地形地貌和植被，选择根系发达、易于成活、便于管理、兼顾景观效果的树种。      　　互通绿化位于高速公路的交叉口，最容易成为人们视觉上的焦点，其绿化形式主要有两种：一种是大型的模纹图案，花灌木根据不同的线条造型种植，形成大气简洁的植物景观。另一种是苗圃景观模式，人工植物*落按乔、灌、草的种植形式种植，密度相对较高，在发挥其生态和景观功能的同时，还兼顾了经济功能，为城市绿化发展所需的苗木提供了有力的保障。      　　（4）园林绿地内道路的植物配置      　　园林道路是全园的骨架，具有发挥组织游览路线、连接景观区等重要功能。道路植物配置无论从植物品种的选择上还是搭配形式（包括色彩、层次高低、大小面积比例等）都要比城市道路配置更加丰富多样，更加自由生动。      　　园林道路分为主路、次路和小路。主路绿化常常代表绿地的形象和风格，植物配置应该引人入胜，形成与其*一致的气势和氛围。如在入口的主路上定距种植较大规格的高大乔木如悬铃木、香樟、杜英、榉树等，其下种植杜鹃、红花木、龙柏等整形灌木，节奏明快富有韵律，形成壮美的主路景观。次路是园中各区内的主要道路，一般宽2～3米；小路则是供游人在宁静的休息区中漫步，一般宽仅1～1.5米。绿地的次干道常常蜿蜒曲折，植物配置也应以自然式为宜。沿路在视觉上应有疏有密，有高有低，有遮有敞。形式上有草坪、花丛、灌丛、树丛、孤植树等，游人沿路散步可经过大草坪，也可在林下小憩或穿行在花丛中赏花。竹径通幽是中国传统园林中经常应用的造景手法，竹生长迅速，适应性强，常绿，清秀挺拔，具有文化内涵，至今仍可在现代绿地见到。      　　城市道路绿化的布置形式      　　城市道路绿化的布置形式也是多种多样的，其中断面布置形式是规划设计所用的主要模式，常用的城市道路绿化的形式有以下几种：      　　（1）一板二带式。这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法*作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。      　　（2）二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。      　　（3）三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大，但其绿化量大，夏季蔽荫效果好，组织交通方便，安全可靠，解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。      　　（4）   四板五带式。利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。      　　（5）其它形式。按道路所处地理位置、环境条件特点，因地制宜地设置绿带，如山坡、水道的绿化设计。      　　道路绿化作为城市中的主要组成部分，在现代城市建设中的作用日益突出，道路绿化也直接关系到一个城市的精神内涵，因此，城市的道路绿化是应作为城市建设的一个重点问题，相信只要我们能在这个问题上多努力，我国的城市道路建设将出现新的面貌，城市景观得以发展，城市内涵也会得到提升。