弹簧的调节
左旋或左旋丝杆下部的调节螺母来调节弹簧的弹力,使闸杆达到平衡、
闸杆在垂直趋势区内,闸杆受弹簧拉力转向垂直位闸杆在平
衡区的任一位置都能保持平衡不动。闸杆在水平趋势区内,库杆因重力能向下即水平位置运动。
、行程限位开关的调节:在主轴上靠近离合的蓝色挡光片为起限挡光片:
当杆限水平位置时,调节此挡光片指向下方,使之与杆形成≤
90度的角度,
当挡光片运行到插槽中同时对应的绿色指示灯亮此时系统响应起限,
闸杆处于起
限状态,
观察杆与水平垂直角度,
对挡光片进行调节,
从而使杆达到理想的垂直
角度。
在主轴上靠近闸杆的蓝色挡光片为落限挡光片。
这个的调节方法同上,提示:调节起限挡光片是为了可以调整起杆到位的角度。
一、道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,*压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
二、道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
三、道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
四、 到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸*的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
五、 断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
六、下拉钩调整螺母松动:机箱内下部设有螺纹M10的下拉钩,其功能为拉住平衡机构的弹簧和平衡功能的零点调节。并装
可以修,要看你的道闸杆有多长多粗,可以到焊接五金零件的维修点/*维修点看一下
回答者: 极寒幽魂
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